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怎样控制石灰回转窑轮带与筒体的间隙

 石灰回转窑轮带的作用是把筒体重量(包括耐火砖、内部装置和物料等)传递给托轮,并使筒体能在托轮上平稳地回转。因而要具有足够的强度和耐久性。同时,轮带又是加固筒体径向刚度的零件,要有足够的刚度。由于热的影响,在设计中,要注意减少轮带中的温度应力。
现代化的新型干法回转窑,都是采用轮带活套在筒体上,并留有适当的间隙,具体安装时轮带不直接装在筒体段节上,而装在垫板上,使筒体与轮带间形成自然通风孔道。这一方面加强了散热,另一方面减少了由窑体对轮带的热传导,使得轮带内、外缘的温差较小。当窑的热工制度改变时,其温差变化也不大,从而减少了轮带的温度应力。当窑运转时,轮带和筒体沿周向会产生相对滑动,引起磨损,这时垫板起到保护筒体的作用。为了保证轮带与筒体的设计间隙和它们相互间的良好接触,则轮带的内圆和垫板的外圆均需进行机械加工。在轮带两侧,以挡板或挡圈来限制轮带沿筒体轴向窜动。那么石灰回转窑轮带与筒体的间隙要怎样控制呢?
要控制石灰回转窑轮带与筒体的间隙大小,我们可以从以下三方面分析:
1.在点火时,控制轮带和筒体垫板间隙的变化。对大直径的窑,要严格遵守点火程序,以控制耐火砖表面温升的速度。假如耐火砖升温过快,则筒体温升也快,而轮带温升较慢,有可能使间隙为零并进而过盈,造成过大的“缩颈温度应力”;反之,如间隙较大,使筒体径向变形过大,易造成掉砖。国外已研制一种连续监督此间隙的专用丈量仪器。
2.在运转中,应保持轮带和筒体垫板的合适间隙。虽在设计中,确定了合适的轮带和筒体垫板的间隙。但在长时期的运转中,此间隙因为磨损而变大。导致筒体径向变形很快增大。为此采取以下措施:把垫板做成可以更换的结构,可按期更换垫板,以保持合适的间隙;采用耐磨材料的垫板,以延长垫板的使用寿命;在轮带内表面和限位挡圈侧面进行润滑,以减少磨损。因为此处温度可达200-300℃,则应采用含石墨的润滑脂。
3.在设计时,应使轮带与筒体的间隙尽可能小。对于广泛采用的活套轮带,其间隙要适当。理想状态下,应该是当窑运转时,轮带刚好箍住筒体垫板,既无过盈又无缝隙。这样就使在轮带下的筒体变形与轮带变形一样,既起到加强筒体径向刚度的作用,又不致产生巨大的“缩颈温度应力”。但为了避免因为筒体和轮带的温度变动时,而产生过大的温度应力,宜采用热态下有2-3毫米的间隙。同时,在窑安装时,此间隙应大于轮带、筒体、垫板制造中,所产生的它们直径尺寸的椭圆度、圆锥度等公差的总和。由理论分析和实测表明,这个间隙大小对筒体的径向变形影响很大。假如设计得当,是个既省钱又有力的措施,应予以极大的正视。
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